Ваше такси Успенское

Один комментарий к “Ваше такси Успенское”

1. Добрый день! Отработав в такси на рублевке почти 2 года поделюсь опытом работы водителем в этой компании. Контора занимается перевозкой пассажиров которые проживают в основном на Рублево-Успенском шоссе и рядом, имеется своя диспетчерская и мобильное приложение по которому вам будут поступать заказы. Машины Киа-Рио, Сид, Оптима. При устройстве от вас потребуют: паспорт, медсправку и права. Оформление происходит по договору аренды, приложения к нему, акт приема передачи автомобиля + еще договор возмездного оказания услуг по перевозке пассажиров и груза, подписываете инструкцию по ТБ, должностную инструкцию т.е. все почти как при устройстве на работу официально и по закону. Но на деле происходит все наоборот. После подписания вами всех бумаг у вас их забирают и не оставляют вам ни второго экземпляра этих бумаг, вообще ничего на руки не отдают, а на резонный вопрос руководству они моргают фарами и спрашивают вас «а зачем это вам?» Так происходит с каждым, кто устраивается поработать здесь. Правовые последствия и разрешения каких либо ситуаций для вас выйдут не в вашу пользу в любом случае, сами знаете без бумажки ты какашка, поэтому в основном все риски и проблемы если будут, то лягут на вас. Графики работы разные. Смена начинается в 7.00 и закончить работу раньше 19.00 нельзя, следующий день у вас будет дежурный, начинается в 7.00 и заканчивается в 23.00, далее следующий день работаете 12 часов, потом опять на следующий день работаете внимание! С 7.00 до 7.00 уже сутки !! (отдохнуть за сутки можно 3 часа как получится ) потом 2 дня выходных, первый выходной это отсыпной потому что после суток работы вы будете отдыхать, это при графике 4/2. Были случаи когда водители засыпали за рулем и попадали в аварии, пассажиры в могиле, а водители в тюрьме на пример (дело № 2-7468/2018 Одинцовский городской суд) и еще случай со смертельным исходом в Горках 2. Машина будет находиться с вами если вы недалеко живете от места работы, но воспользоваться ей в личных целях без оплаты начальству вы не сможете. При графике например 3/3 у вас будут те же условия работы, но уже будет сменщик. Отпуск 30 дней раз в год без оплаты, болеете тоже без оплаты, отгулы с отработкой. Заработать можно, все зависит от количества выполненных заказов, может быть день летный или пролетный. Ремонт и ТО происходит за счет компании остальное мойка, бензин, жидкость для стекол за ваш счет, естественно штрафы тоже ваши. Многие клиенты живут в частном секторе и ездить к ним бывает затруднительно из за качества дорог ,надо быть очень аккуратным , машина у вас с низкой посадкой и можно легко зацепится за бампер или повредить порог. За любой случай повреждения автомобиля, когда вы в машине или нет платить за ремонт вам. Виноваты в повреждении вы не будете, только если ГИБДД или виновник аварии признает не вашу вину. В компании есть штрафы: за прогул в день вычитают 2500р., за неправильно заполненную путевку 1000р, и тд. По закону вы не должны работать более 12 часов в сутки и надо следить, когда вы работаете более 12 ч. чтобы время работы соответствовало в путевом листе. Для этого вам на день выдают два путевых листа, заполняете их сами. Все печати и подписи медика и механика в нем уже есть. За каждый день работы с вас вычитают небольшую сумму в качестве оплаты депозита который будет не менее 15000 рублей. Эта сумма будет находиться у работодателя, которую при увольнении вам вряд ли отдадут. Если вы захотите уволиться, то надо будет отработать не менее 10 дней. Есть и еще нюансы в работе. Например вам выдали автомобиль и вы работаете. До вас на этом автомобиле кто-то нарушил правила и проехал на запрещающий сигнал светофора- штраф 1000р., вы попадаете в течении года в эту же ситуацию и приходит штраф уже 5000, который вам уже за повторное нарушение придется платить полностью. Или же после некачественного ремонта (в гаражах) у вас что-то сломалось, отлетело или оторвало, то платить тоже вам. Вот и думайте надо вам это или нет. Я рискнул, но нервов и сил здесь оставил много, второй раз вряд ли решусь работать на подобных условиях. Всем удачи!